次のツーリングは・・・♪
東北ツーリング 最終回
東北ツーリング No.17
東北ツーリング No.16
東北ツーリング No.15
東北ツーリング No.14
東北ツーリング No.13
東北ツーリング No.12
東北ツーリング No.11
東北ツーリング No.10
<いつもの週末の夜>

東北ツーリングの「ツーリングレポート」(写真左上に開いたファイルのやつ)も完成し、nokotyにお披露目しながら、ツーリング談義に夢中なnokotyとpanser。当然、「次回はどこに行こうか!」ってことになります。次回は、〇〇に行こうと思います!ロードマップでわかるでしょうか。(笑)
▲ by pakupaku-panser | 2007-06-25 21:43 | 東北ツーリング(2007.5)
<磐越道 会津磐梯山>

約1ヵ月にわたって掲載してきた東北ツーリング特集も本日で最終回です。会津若松インターから磐越道に乗り、東北道郡山ジャンクションに向かって走っています。正面には会津磐梯山がくっきりと見ることができました。会津若松から約300km、自宅のある横浜を目指します。次のVFYA長距離ツーリングはどこにいこうかな♪
▲ by pakupaku-panser | 2007-06-24 22:56 | 東北ツーリング(2007.5)
<旧国鉄 日中線 終着駅 熱塩駅 その5>

ここ、旧熱塩加納村(現:喜多方市)の後ろには、飯豊連山が連なっています。東北の山々の中でも標高が高い山が連なっています。山や田んぼの緑、空の青、とてもきれいです。さ、東北の自然ともお別れし、横浜の自宅を目指します。
▲ by pakupaku-panser | 2007-06-23 21:21 | 東北ツーリング(2007.5)
<旧国鉄 日中線 終着駅 熱塩駅 その4>

会社で話してみると、「昔国鉄小僧だった」という人は結構多いのに驚かされました!それも詳しい、詳しい。高校のころ、国鉄が「チャレンジ20000km」という企画をスタートさせ、僕も随分乗りました。国鉄線の起点駅と終点駅で写真を撮って国鉄に送ると、「〇〇線踏破証明書」を送ってくれるというものです。当時の国鉄は全部繋げると20000kmに及ぶそうで、全線踏破した人も現れたそうです。定年したらやってみようかな♪
▲ by pakupaku-panser | 2007-06-21 21:57 | 東北ツーリング(2007.5)
<旧国鉄 日中線 終着駅 熱塩駅 その3>

ラッセル車に引かれた木造製の客車も保存されています。直接雨や雪に当たらぬよう、小さな屋根で囲われています。客車の中によじ登ってみましたら、懐かしい直角の座席を見ることができました。時間がたくさんあった学生当時、各地の赤字ローカル線が廃線になりましたが、その頃にもっと興味深く廃線ローカル線の記録をしておけばよかったなぁとつくづく思いました。北海道の廃線を訪れてみたくなりました。
▲ by pakupaku-panser | 2007-06-19 21:27 | 東北ツーリング(2007.5)
<旧国鉄 日中線 終着駅 熱塩駅 その2>

熱塩駅を線路側から見ました。駅標もちゃんと保存されています。今でもすぐに使えそうな駅です。駅舎の中には、SLの写真や開線のときの記念行事の写真など、記念の品々が陳列されています。ただし、普段は南京錠で施錠されており、中に入りたい場合はすぐ裏にあるお宅にいって、鍵をあけていただくというプロセスが必要なんだそうです。のどかでいい感じです。
▲ by pakupaku-panser | 2007-06-18 21:27 | 東北ツーリング(2007.5)
<旧国鉄 日中線 終着駅 熱塩駅>

今回のツーリング最後の目的地は、ここ旧熱塩加納村(現:喜多方市)にある
日中線記念館です。今でさえ(と言ってももう20年以上経ちますが…)記念館になっていますが、昭和59年までは旧国鉄 日中線の終着駅 熱塩駅として活躍していました。活躍・・・一日3本の運行でしたが。この駅舎は太平洋戦争前日に完成したそうで、当時はさぞモダンな造りだったと思われます。
急に
旧国鉄線廃線の終着駅に興味を持ち出したもので、旅の最後の訪問先に選びました。数日に分けて紹介したいと思います。
▲ by pakupaku-panser | 2007-06-16 23:10 | 東北ツーリング(2007.5)
<蔵のまち 喜多方>
喜多方市内の蔵は4100を超えます」が空白です」が空白です。「男40にして蔵の一つも建てられないようでは男ではない」という風潮があったそうです。 現代の男40は何を求められているのでしょうね(笑)
▲ by pakupaku-panser | 2007-06-10 20:39 | 東北ツーリング(2007.5)
<飯豊連山>

飯豊連山は、福島県・新潟県・山形県の3県にまたがる2000m超級の険しい山々です。標高も高くまだまだ雪が多く残っています。白布峠から望むことができました。大学の登山部やワンダーフォーゲル部が合宿を行っていました。
▲ by pakupaku-panser | 2007-06-09 22:19 | 東北ツーリング(2007.5)
<福島県・山形県境 白布峠>

ここ
白布峠は、
2007年4月29日のブログでもご紹介をした、想いでの場所です。
第1回目のVFYAツーリングに訪れた彼の地を、再び訪れたいとの思いからやってきました。当日は残念ながら曇りで眺望は楽しめませんでしたが、「おぉ、ここまで来たかぁ~」と感慨深い想いでした。
▲ by pakupaku-panser | 2007-06-08 23:57 | 東北ツーリング(2007.5)